12月5日，中國測繪學會召開科學技術年會，2022年“全國優秀測繪工程獎”評選結果同步揭曉，中鐵大橋局申報的“滬通長江大橋HTQ-2標施工測量控制”測繪項目從全國500余項測繪科技成果中脫穎而出，榮獲金獎。這也是中鐵大橋局第五次獲得全國測繪金獎。

滬蘇通長江公鐵大橋施工測量特點

大橋兩岸相距超6000米，北主墩距離北岸3400米，高程控制和水中墩沉降測量困難極大；325米超高塔上進行5毫米的高精度錨固系統定位，測量困難極大；攻克了塔梁同步施工300米超高塔柱順橋向變位精密測量難題；攻克了錨固區塔柱軸線垂直度測量難題；攻克了大懸臂狀態下大節段鋼梁拼裝節段間及合龍口匹配定位測量和鋼梁線形控制測量難題；項目規模大、難度高、工期緊、要求嚴，在有效工期內高質量完成整個項目測量工作。

中鐵大橋局牢固樹立“一切工作到項目”的鮮明導向，從“管理+技術+作業”的工程測量特點入手，夯實項目施工測量管理基礎。經多年努力，形成了《施工測量標準化工作手冊》《施工測量管理辦法》《橋梁施工測量》和《測量標準作業卡》等施工測量現場管理標準、技術標準和作業標準，施工測量標準化管理形成體系，為整體提升項目施工測量質量提供了有力支撐。

在施工測量管理實踐中，中鐵大橋局主動適應橋梁精密施工測量特殊需求，持續開展測量技術創新、工裝創新和現場測量作業管理創新。近年來，相繼取得8項測量發明專利、10余項測量實用新型專利，通過研發和使用這些專用測量裝備，現場施工測量精度提升，測量勞動強度降低，測量效率顯著提高，滿足了工程項目快速施工要求。

中鐵大橋局通過施工測量標準化管理和自主創新能力提升，完成了大量工程技術先進、工程管理科學、工程質量上乘、工程效益顯著的施工測量項目，承建的杭州灣跨海大橋、銅陵長江大橋、洞庭湖大橋、港珠澳大橋和本次獲獎的滬通長江大橋項目等5項施工測量成果相繼獲得全國優秀測繪獎金獎。

全國優秀測繪工程獎屬于中國測繪科學技術專項獎，由中國測繪學會舉辦，設金、銀、銅獎三個等級，主要評選全國大地測量、攝影測量與遙感、地形測繪、地籍測繪、海洋測繪、大型地圖集編制、工程測量等專業的優質測繪項目。